Frankrigs CMA CGM sagde tirsdag, at den planlægger gradvist at øge sejladsen gennem Det Røde Hav. Men der er fortsat betydelig usikkerhed om tidspunktet og omfanget af dets planer, mens skibsangrebene i regionen fortsætter.
CMA CGM er et af flere rederier, der omdirigerer Kap det Gode Håb midt i en stigning i drone- og missilangreb mod international skibsfart fra Iran-støttede Houthi-oprørere i Yemen i løbet af den seneste måned.
De seneste nyheder udgivet af CMA CGM tirsdag viste, at selskabet indtil videre har ændret ruterne for 13 nordgående skibe og 15 sydgående skibe, og nogle skibe har passeret gennem Det Røde Hav. Selskabet sagde, at beslutningen var "baseret på en dybdegående vurdering af sikkerhedssituationen" og dets forpligtelse til sikkerheden og sikkerheden for dets søfarende.
"Vi er i øjeblikket ved at udvikle planer for gradvist at øge antallet af skibe, der passerer gennem Suez-kanalen." CMA CGM sagde i sin seneste besked: "Vi overvåger konstant situationen og er klar til hurtigt at revurdere og justere vores planer efter behov."
Selskabet tilføjede: "Vi har avancerede sikkerhedsprocedurer på plads for at sikre sikkerheden for vores besætning og fartøj. Dette er vores topprioritet som reaktion på den alvorlige situation i Rødehavsområdet."
På den anden side sagde en talsmand for den tyske containerrederigruppe Hapag-Lloyd, at gruppen onsdag vil beslutte, om de vil genoptage rejser gennem Det Røde Hav.
En Hapag-Lloyd-talsmand sagde tirsdag: "Vi vil beslutte i morgen, hvordan vi fortsætter." Talsmanden afviste at kommentere yderligere.
Hapag-Lloyd sagde i sidste uge, at det ville justere ruterne for 25 skibe inden årets udgang for at undgå havområdet.
