<![CDATA[GUANGZHOU SPEED INT'L FREIGHT FORWARDING CO.,LTD]]>da4/10/2026 3:10:48 PM4/10/2026 3:10:48 PM<![CDATA[Kina Europa-tog DDP giver flere muligheder for en bælte og en vej]]><![CDATA[GUANGZHOU SPEED INTâ € ™ L FREIGHT FORWARDING CO., LTD]]><![CDATA[KRAFTIG TRANSPORT TIL MS-SPEED FORSYNINGSKÆDE]]><![CDATA[Containerkaos: Hvad Ocean Shippers har brug for at vide]]><![CDATA[Hvordan virksomheder ser Kina: Ting at vide]]><![CDATA[Må fred og lykke altid være med dig]]><![CDATA[Fordele ved LCL i logistik]]><![CDATA[Fordele ved søfragt]]><![CDATA[Indeks og beregningsmetode for søfragt]]><![CDATA[Den grundlæggende klassificering og overdragelsesmetode for LCL]]><![CDATA[Introduktion af Durban Sydafrika rute]]><![CDATA[Noget sund fornuft i Nigeria Dør til Dør til Søs]]><![CDATA[Douala Camerouns skibsrute introduktion]]><![CDATA[Moroni Comoros byprofil]]><![CDATA[Introduktion til Port Elizabeth]]><![CDATA[Oversigt over Qantas]]><![CDATA[Cathay Pacifics oversigt]]><![CDATA[Egenskaben ved søfragt(1)]]><![CDATA[Douala Cameroun Shipping Oversigt]]><![CDATA[Federal Aviations grundlæggende situation og udviklingshistorie]]><![CDATA[CMA-justering af fragtansøgningsdato]]><![CDATA[Søfragtens karakteristika]]><![CDATA[Afsendere i alarmberedskab, da Ukraine-krisen giver anledning til akutte brændstoftillæg]]><![CDATA[Store containerrederier suspenderer forsendelser til Rusland]]><![CDATA[Mærsk vender tilbage til Rusland for at hente sine 50.000 tømmer]]><![CDATA[Et blomstrende containermarked hjælper med at genoprette skibsbygningsindustrien]]><![CDATA[Mærsk mister 90 kasser i det nordlige Stillehav, nogle med hazmat]]><![CDATA[New East India to SE Asia service lanceret af intra-Asien linjer]]><![CDATA[Den britiske konkurrencevagt blokerer USS5b Cargotec-Konecranes-fusionen]]><![CDATA[Cosco Shipping Ports' nettooverskud i 2021 stiger med 2,1 pct. til U$354,7 mio.]]><![CDATA[Cosco Shipping Ports' nettooverskud i 2021 stiger med 2,1 pct. til U$354,7 mio.]]><![CDATA[Durbans havn lukket efter regn gør veje ufremkommelige]]><![CDATA[MSC, Mærsk, kåret til verdens største containerskibe]]><![CDATA[Port of Nansha driver fuldautomatisk containerterminal]]><![CDATA[Hvad er søfragt?]]><![CDATA[Kina er topeksportør til Rusland, da sanktioner rammer Moskvas handel med EU]]><![CDATA[Grundlæggende egenskaber ved søfragt]]><![CDATA[Saudi poster en stigning på 24 pct. i januar gennemstrømning til 694.803 TEU]]><![CDATA[Tørbulkfartøjstyper og hovedruter]]><![CDATA[Mærsk sikrer methanolforsyning til det første dual-fuel containerskib]]><![CDATA[Hvorfor Speed]]><![CDATA[Dedikeret eksekveringsteam til planlægningsstøtte til omkostninger og driftseffektivitet]]><![CDATA[Jævn transport af udstyr og materialer i stor skala i Angola]]><![CDATA[Kinas portboksvolumen stiger 4,8 pct. til 150 millioner TEU i første halvår]]><![CDATA[Sikring af rettidig forsendelse af ingeniørprojekt i Luanda]]><![CDATA[AEI når milepælen med 600. fragtskibskonverteringer]]><![CDATA[Effektiv og omkostningseffektiv løsning til bulk fragt fra Kina til Vestafrika]]><![CDATA[Saudi-Arabien planlægger at bygge 59 logistikcentre inden 2030]]><![CDATA[CIMC-overskuddet falder med 63 pct. til 226 millioner USD, men salget steg med 22 pct]]><![CDATA[Cosco understøtter accelereret fremme af landstrømsinfrastruktur]]><![CDATA[Kina og Nicaragua underskriver frihandelsaftaler, der kulminerer i nultold på over 95 % af produkterne]]><![CDATA[MSC, Maersk forlænger 2M til blanke oktober Golden Week-sejladser]]><![CDATA[Marokko leder Afrikas luftfart, Forbes nævner middelklassevækst]]><![CDATA[Tro det eller ej, MSC er mest pålidelig, når 66 pc'er af skibe er til tiden]]><![CDATA[Den japanske shippinggigant MOL lancerer lagerdrift i Nairobi]]><![CDATA[MSC tilføjer to nye kinesiske søbanetransporttjenester]]><![CDATA[Yantai Port er udvidet til Uganda Direct Airlines Marine Route]]><![CDATA[​Kontainerløsning uden sporvidde til søfragt med stort udstyr til Luanda]]><![CDATA[Logikken bag havneinvesteringer på nye markeder som Afrika, Indien og Sydamerika er ved at blive en ny trend.]]><![CDATA[Logikken bag havneinvesteringer på nye markeder som Afrika, Indien og Sydamerika er ved at blive en ny trend.]]><![CDATA[Kina-Afrika blå økonomisk samarbejde opnår trinvise resultater]]><![CDATA[Flere anløbshavne!Hapag-Lloyd opgraderer Vestafrika-tjenesterne WA1]]><![CDATA[Evergreen Shipping annoncerede den 13. september, at dens direkte rute til Mombasa i Østafrika, AEF, vil foretage sin jomfrurejse fra Qingdao den 10. oktober.]]><![CDATA[Markedet for tørlastforsendelse: Fragtraterne stabiliseres, men udsigterne er fortsat usikre]]><![CDATA[Guinea-bauxithandelen stiger, hvilket øger virksomhedens søtransport fra Vestafrika til Kina]]><![CDATA[Udtal "Afrikas stemme" og fremme udviklingen af ​​multilateralisme]]><![CDATA[Handelen mellem Kina og Afrika har en god udviklingstakt]]><![CDATA[CMA CGM booster sine Asien Kenya-tjenester]]><![CDATA[ONE og Project Maji går sammen om at sørge for rent vand i Afrika]]><![CDATA[Afrikas klimakrise? Tørke og oversvømmelser veksler med hinanden, med stadigt kortere intervaller!]]><![CDATA[Afrikas klimakrise? Tørke og oversvømmelser veksler med hinanden, med stadigt kortere intervaller!]]><![CDATA[Strejker udbrød mange steder i Nigeria: Havne blev suspenderet, og trafikken blev alvorligt blokeret]]><![CDATA[Udryddelse af tsetse-fluer i Kenya kan spare kenyanske landmænd for 21 milliarder dollar årligt -DP Gachagua]]><![CDATA[Verdensbanken er optimistisk med hensyn til Tanzanias vækstudsigter]]><![CDATA[En af Østafrikas største havne udfordrer privatisering]]><![CDATA["Kina-Afrika Talent Training Cooperation Plan" vil fremme Afrikas moderne udvikling med talentudbytte]]><![CDATA["Kina-Afrika Talent Training Cooperation Plan" vil fremme Afrikas moderne udvikling med talentudbytte]]><![CDATA[Angolas minister for økonomisk koordinering, Massano, roste kinesiske virksomheder for deres investering]]><![CDATA[Tanzania afholder ungdomsøkonomisk forum]]><![CDATA[Østafrikanske sportsministre forbereder et fælles bud på at være vært for African Cup of Nations i 2027]]><![CDATA[Kenyas minister for kommunikation og digital økonomi mødes med tankeledere inden for digital teknologi som forberedelse til Connected Africa Summit 2024]]><![CDATA[Afrika skal prioritere energisikkerhed]]><![CDATA[Ni incitamenter i Rwandas foreslåede opstartslov]]><![CDATA[Afrikanske lande fremskynder deres udforskning af uafhængige udviklingsveje]]><![CDATA[Tanzania på vej til at blive regionalt digitalt knudepunkt]]><![CDATA[CS Kuria siger, at Kenya vil bruge lokal valuta til at handle frit med nogle afrikanske lande]]><![CDATA[CS Kuria siger, at Kenya vil bruge lokal valuta til at handle frit med nogle afrikanske lande]]><![CDATA[Kenya lancerer andet Amazon Web Services-udviklingscenter i Afrika]]><![CDATA[Bulkfragt foregik glat i en stram tidsplan før den kinesiske nationaldag]]><![CDATA[To terminaler investeret og bygget af Guangzhou Port Group er åbnet]]><![CDATA[Tilskud på 40 millioner yuan, nye politikker for opførelsen af ​​Guangzhou Nansha International Shipping Logistics Hub]]><![CDATA[Havnesamarbejde understøtter regional koordineret udvikling]]><![CDATA[Havnesamarbejde understøtter regional koordineret udvikling]]><![CDATA[Havnesamarbejde understøtter regional koordineret udvikling]]><![CDATA[Havnesamarbejde understøtter regional koordineret udvikling]]><![CDATA[Havnesamarbejde understøtter regional koordineret udvikling]]><![CDATA[MSC's AGL begynder at betjene Angolas havn]]><![CDATA[Afrika er blevet et lyspunkt inden for containerfragt]]><![CDATA[Afrika er blevet et lyspunkt inden for containerfragt]]><![CDATA[Kenya underskriver Sh63 milliarder ICT, farmaceutiske, ingeniør-forretningsaftale med Kina]]><![CDATA[Kenya underskriver Sh63 milliarder ICT, farmaceutiske, ingeniør-forretningsaftale med Kina]]><![CDATA["Jeg vil tjene som 'sælger' for at promovere Kenya til Kina" - Interview med Kenyas præsident Ruto]]><![CDATA[Fælles bygning af "Bælt og Vej" vil fremme Kina-Afrika økonomisk og handelsmæssigt samarbejde og åbne op for nyt rum]]><![CDATA[Fælles bygning af "Bælt og Vej" vil fremme Kina-Afrika økonomisk og handelsmæssigt samarbejde og åbne op for nyt rum]]><![CDATA[Tanzania Inks underskriver en aftale med DP World om at drive havnekajer i Dar es Salaam]]><![CDATA[Shipping tegner sig for 90% af Afrikas internationale handel, og shipping container konsolideringssporet oplever "vanvittig vækst"]]><![CDATA[Hapag-Lloyd kan blive det eneste rederi i verden med en smart containerflåde]]><![CDATA[Hapag-Lloyd kan blive det eneste rederi i verden med en smart containerflåde]]><![CDATA[For at reducere emissionerne begyndte MSC at udvide pladsen på eksisterende skib]]><![CDATA[Uganda samarbejder med TA-CargoX-alliancen for at styrke eksporten]]><![CDATA[KMTC, TSL, ESL osv. vil tilføje direkte fly til Østafrika! Direkte adgang til Mombasa, Dar es Salaam osv]]><![CDATA[COSCO Shipping Holdings Mozambique Service - EMS Ny rute officielt åbnet]]><![CDATA[Nigerias centralbank ophæver valutaforbud mod 43 importerede varer]]><![CDATA[Forsendelsesplanens pålidelighed forbedres, Maersk vinder igen]]><![CDATA[Mærsk, MSC, CMA CGM osv. er alle begyndt at tage affære]]><![CDATA[LIBITO importeret malmprojekt gennemført]]><![CDATA[Større rutejustering! Hapag-Lloyd, CMA CGM og Maersk annoncerer prisstigninger på disse ruter]]><![CDATA[Qingdao Ports anden afrikanske containerrute lancerer jomfrurejse i år]]><![CDATA[Varamar og COSCO Shipping indgår forretningspartnerskab]]><![CDATA[APM Terminals' nye løsning hjælper med at reducere tilbageholdelsestiden i havnen]]><![CDATA[Nigeria lancerer 1,1 milliarder dollars havnerehabiliteringsplan]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer opgradering af sit Asien-Afrika rutenetværk]]><![CDATA[Ved at involvere flere kinesiske havne omorganiserer Maersk ruterne mellem Fjernøsten og Afrika]]><![CDATA[Flere rederier annoncerede justeringer af Asien-Afrika-ruterne med virkning fra næste måned]]><![CDATA[Ved at involvere kinesiske havne annoncerer Hapag-Lloyd opgradering af Asien-Vestafrika-tjenesterne]]><![CDATA[Sydafrikas største havn blev inkluderet på "sortlisten" af rederier]]><![CDATA[Nigeria Shipping øger toldbehandlingssatsen for importerede varer]]><![CDATA[Hapag-Lloyd, Maersk, CMA og andre rederier annoncerede justeringer af denne vestafrikanske rute]]><![CDATA[Mere omfattende, hurtigere og bedre! Mærsk omorganiserer ruten mellem Fjernøsten og Afrika for at udvide afrikansk forretning uden problemer]]><![CDATA[Tanzania opfordrer til hurtigere fjernelse af ikke-toldmæssige barrierer]]><![CDATA[Nigeria ophæver importrestriktioner]]><![CDATA[ZIM udfører flere handlinger i håbet om at øge indtjeningen]]><![CDATA[MSC's store fragtskibe installerer et CO2-opsamlings- og udnyttelsessystem]]><![CDATA[Adskillige rederiers administrerende direktører udsendte en fælles erklæring for at fremskynde afkarboniseringen af ​​shippingindustrien]]><![CDATA[Mærsk deltager i opførelsen af ​​grønne skibskorridorer på den sydlige halvkugle]]><![CDATA[Hundredvis af skibe er overbelastede, 100.000 kasser er strandet, og en logistikkrise opstår i Sydafrika]]><![CDATA[Nigerias risimportmængde kan være blandt de bedste i verden i 2024]]><![CDATA[CMA CGM øger fragtraterne fra Asien til Nordeuropa, Middelhavet og Nordafrika]]><![CDATA[Nulemissionsforsendelse kan føre til en ratestigning på 450 USD/TEU]]><![CDATA[Nulemissionsforsendelse kan føre til en ratestigning på 450 USD/TEU]]><![CDATA[Hapag-Lloyd ser dybere ind i vinddrift til nye boxskibe]]><![CDATA[Uanset nationalitet! Alle disse skibe vil blive angrebet! 30% af containerflåden vil blive omdirigeret...]]><![CDATA[Det første parti på 39.300 tons importerede sojabønner fra Sydafrika ankommer til Guangzhou Port for losning]]><![CDATA[Flere containerrederier indstiller sejladser i Det Røde Hav]]><![CDATA[55 skibe kredser om Kap det Gode Håb! Flere linjerederier annoncerede prisstigninger]]><![CDATA[En eksplosion sker ved en olieterminal i Conakry, Guinea]]><![CDATA[Mærsk: Vil tilpasse ruter i det sydlige Afrika]]><![CDATA[Qingdao Port tilføjer to nye automatiserede containerpladser]]><![CDATA[Maersk vil genoptage skibsfarten ved Rødehavet, hvis den amerikanske flåde reducerer risikoen]]><![CDATA[Red Sea Crisis Butterfly Effect: Pas på mangel på tomme containere]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer tilbagevenden til Røde Hav, Hapag-Lloyd kan følge]]><![CDATA[Maersk sender næsten alle skibe via Suez, viser tidsplanen]]><![CDATA[Rødehavets krise er eskaleret igen! Mærsk-gigantskibet blev angrebet for anden gang, og dets returplan blev tvunget til at blive suspenderet!]]><![CDATA[Det Røde Hav er blokeret! Industrien har indledt en krig for at få fat i kantinere]]><![CDATA[Shenzhen Port åbner to nye ruter]]><![CDATA[Mombasa havn håndterede over 1,6 mio. lastcontainere i 2023]]><![CDATA[Prisstigning! Mærsk annoncerer nye globale højsæsontillæg]]><![CDATA[Kommer der en ny omgang "mangel på kasser"? Asiatiske havne reducerer 780.000 TEU]]><![CDATA[Kinesisk forårsfestival nærmer sig + Rødehavets angreb, asiatisk containerefterspørgsel vil stige på kort sigt]]><![CDATA[Kina strammer reglerne for ikke-bankbetalinger]]><![CDATA[Konflikter intensiveres i Rødehavet, hvilket tvinger flere skibe til at omveje rundt om Afrika]]><![CDATA[Konflikter intensiveres i Rødehavet, hvilket tvinger flere skibe til at omveje rundt om Afrika]]><![CDATA[CMA CGM implementerer et nyt overbelastningstillæg for havne i Cameroun]]><![CDATA[Spændingerne fortsætter i Det Røde Hav, og omlægninger af fartøjer øger presset på afrikanske havne]]><![CDATA[Mærsk udsendte en meddelelse: Suspension af bookinger mange steder]]><![CDATA[Omgå! Overbelastning! Prisstigning! Presset på afrikanske havne fordobles]]><![CDATA[Omgå! Overbelastning! Prisstigning! Presset på afrikanske havne fordobles]]><![CDATA[Togvrag afsporer aktiviteter i Afrikas største kulhavn]]><![CDATA[CMA CGM lancerer fire jernbanetjenester i havne i det nordlige Kina]]><![CDATA[CMA CGM lancerer fire jernbanetjenester i havne i det nordlige Kina]]><![CDATA[CMA CGM lancerer fire jernbanetjenester i havne i det nordlige Kina]]><![CDATA[CMA CGM lancerer fire jernbanetjenester i havne i det nordlige Kina]]><![CDATA[Mærsk og CMA CGM giver nigeriansk kassehandel et gigantisk løft]]><![CDATA[Mærsk og CMA CGM giver nigeriansk kassehandel et gigantisk løft]]><![CDATA[Red Sea shipping krise sender 100 tankskibe rundt i Afrika]]><![CDATA[Red Sea shipping krise sender 100 tankskibe rundt i Afrika]]><![CDATA[Lekki byder velkommen til største containerskib på nigeriansk farvand]]><![CDATA[Lekki byder velkommen til største containerskib på nigeriansk farvand]]><![CDATA[Shandong er verdens største havn målt i lastvolumen i 2023]]><![CDATA[Vurdering: Afrika-omvejsforstyrrelse til udstationeret kapacitet]]><![CDATA[Guangzhou Port "lukker ikke" under forårsfestivalen og stræber efter at sikre jævn produktion og jævnt flow]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer nye fragtpriser for ruten fra Vestafrika til Algeriet]]><![CDATA[ET "Zhuzhou-Nansha sø-jernbane kombineret transporttog" åbner]]><![CDATA[ET "Zhuzhou-Nansha sø-jernbane kombineret transporttog" åbner]]><![CDATA[ET "Zhuzhou-Nansha sø-jernbane kombineret transporttog" åbner]]><![CDATA[ET "Zhuzhou-Nansha sø-jernbane kombineret transporttog" åbner]]><![CDATA[ET "Zhuzhou-Nansha sø-jernbane kombineret transporttog" åbner]]><![CDATA[Nigerianske cementproducenter er enige om at sænke priserne, reagere på føderal regerings intervention]]><![CDATA[Nigerianske cementproducenter er enige om at sænke priserne, reagere på føderal regerings intervention]]><![CDATA[CMA CGM reviderer PSS fra Türkiye til Vestafrika]]><![CDATA[Shenzhens "kombinationshavn" tilføjer nye ruter!]]><![CDATA[Angolas forsendelsespolitikker]]><![CDATA[Kenya modtager nye fragtbiler fra Kina til jernbanefragt]]><![CDATA[Port of Durban får midler til at øge infrastrukturen for at lette presset]]><![CDATA[Port of Durban får midler til at øge infrastrukturen for at lette presset]]><![CDATA[Port of Durban får midler til at øge infrastrukturen for at lette presset]]><![CDATA[Port of Durban får midler til at øge infrastrukturen for at lette presset]]><![CDATA[Bemærkning til eksportører til Nigeria: Landets valuta er devalueret med næsten 70% indtil videre i år]]><![CDATA[Hapag-Lloyd minder om: Planlægger at ændre det afrikanske servicenetværk]]><![CDATA[Pludselig! Houthiernes væbnede styrker meddelte, at de ville udvide omfanget af deres angreb fra Det Røde Hav til Det Indiske Ocean og slå alarm i Mellemøsten og ruten rundt om Kap det Gode Håb.]]><![CDATA[Pludselig! Houthiernes væbnede styrker meddelte, at de ville udvide omfanget af deres angreb fra Det Røde Hav til Det Indiske Ocean og slå alarm i Mellemøsten og ruten rundt om Kap det Gode Håb.]]><![CDATA[Pludselig! Houthiernes væbnede styrker meddelte, at de ville udvide omfanget af deres angreb fra Det Røde Hav til Det Indiske Ocean og slå alarm i Mellemøsten og ruten rundt om Kap det Gode Håb.]]><![CDATA[MSC bygger nyt MEDLOG kølerum i Sydafrika]]><![CDATA[Circum-Africa-ruter og skibsstørrelsesdynamik: pladsomkostninger og virkningen af ​​netværksafbrydelser]]><![CDATA[Nigerias toldbehandlingskurs stiger]]><![CDATA[Nigerias toldbehandlingskurs stiger]]><![CDATA[Sydafrikas største havn er stærkt overbelastet! Forsendelsesgigant advarer: forsinkelser, køer ved terminaler overstiger 22 dage!]]><![CDATA[Maersk opdaterer sæsonbestemte tjenester fra Sydafrika til Europa]]><![CDATA[Maersk opdaterer sæsonbetonede tjenester fra Sydafrika til Europa]]><![CDATA[Maersk opdaterer sæsonbestemte tjenester fra Sydafrika til Europa]]><![CDATA[Qingdao genopbygger 400.000 tons malmterminal]]><![CDATA[CMA CGM opgraderer Europa-Afrika servicenetværk]]><![CDATA[CMA CGM opgraderer Europa-Afrika servicenetværk]]><![CDATA[Sydafrika fremmer vækst i landbrugseksporten]]><![CDATA[Sydafrika fremmer vækst i landbrugseksporten]]><![CDATA[Sydafrika fremmer vækst i landbrugseksporten]]><![CDATA[Hapag-Lloyd klarer sig bedst med hensyn til tidsplanpålidelighed]]><![CDATA[Store rederier annonceret! Forøg fragtraterne på disse ruter igen...]]><![CDATA[Store rederier annonceret! Forøg fragtraterne på disse ruter igen...]]><![CDATA[Styrk tjenester! PIL åbner nyt kontor i Østafrika]]><![CDATA[Mærsk annoncerer omstrukturering af Europa-Vestafrika servicenetværk]]><![CDATA[Mærsk annoncerer omstrukturering af Europa-Vestafrika servicenetværk]]><![CDATA[Mærsk minder: Varer, der afgår fra Kina til denne region, vil være underlagt højsæsontillæg]]><![CDATA[Mærsk minder om: Varer, der afgår fra Kina til denne region, vil være underlagt højsæsontillæg]]><![CDATA[Mærsk minder: Varer, der afgår fra Kina til denne region, vil være underlagt højsæsontillæg]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" afdelingslinje åbnet]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" afdelingslinje åbnet]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" afdelingslinje åbnet]]><![CDATA["Guangzhou Nansha Port-Shantou Port" afdelingslinje åbnet]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer højsæsontillæg for ruter fra Asien til Afrika]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer højsæsontillæg for ruter fra Asien til Afrika]]><![CDATA[CMA CGM annoncerer højsæsontillæg for ruter fra Asien til Afrika]]><![CDATA[Mærsk planlægger at øge højsæsontillægget fra Kina til Kenya]]><![CDATA[Gælder den 16. maj! Hapag-Lloyd lancerer højsæsontillæg fra Asien til Afrika]]><![CDATA[CMA CGM lancerer nyt højsæsontillæg fra Kina til Afrika]]><![CDATA[Mærsk har over 125.000 nødcontainere til leje!]]><![CDATA[Mangel på hytter! Mangel på beholdere! Fragtraterne er steget i vejret! Nogle ruter er "svære at få en hytte"!]]><![CDATA[Fragtpriserne fortsætter med at stige og forventes at køle ned i andet halvår]]><![CDATA[Drevet af flere faktorer: Spotpriserne for containerforsendelse stiger]]><![CDATA[Drevet af flere faktorer: Spotpriserne for containerforsendelse stiger]]><![CDATA[Mærsk annoncerer stigning i højsæsontillæg i Kina og mange andre destinationer]]><![CDATA[Mærsk annoncerer stigning i højsæsontillæg i Kina og mange andre destinationer]]><![CDATA[Et containerskib af CMA CGM brød i brand! Det havde anløbet mange havne, herunder Qingdao og Shanghai! !]]><![CDATA[Et containerskib af CMA CGM brød i brand! Det havde anløbet mange havne, herunder Qingdao og Shanghai! !]]><![CDATA[Et containerskib af CMA CGM brød i brand! Det havde anløbet mange havne, herunder Qingdao og Shanghai! !]]><![CDATA[Hapag-Lloyd indfører højsæsontillæg fra Asien og Oceanien til Sydafrika]]><![CDATA[Singapore bringer lukkede terminaler online igen for at tackle alvorlig overbelastning af containere]]><![CDATA[Singapores Tuas-havn tilføjer tre nye kajer for at imødegå overbelastning]]><![CDATA[Singapores Tuas-havn tilføjer tre nye køjer for at afhjælpe overbelastning]]><![CDATA[Adani Ports underskriver en 30-årig koncessionsaftale med Tanzania Ports Authority]]><![CDATA[Rederier strømmede til værftet for at afgive ordrer på mere end 300.000 TEU'er, og Hapag-Lloyd lancerede et nyt skib med 60.000 TEU'er på en enkelt uge]]><![CDATA[Rederier strømmede til værftet for at afgive ordrer på mere end 300.000 TEU'er, og Hapag-Lloyd lancerede et nyt skib med 60.000 TEU'er på en enkelt uge]]><![CDATA[Containerspotfragtraterne forventes at fortsætte med at stige i juni]]><![CDATA[Containerspotfragtraterne forventes at fortsætte med at stige i juni]]><![CDATA[Containerspotfragtraterne forventes at fortsætte med at stige i juni]]><![CDATA[Analytiker: Hvor høje vil fragtraterne toppe?]]><![CDATA[Analytiker: Hvor høje vil fragtraterne toppe?]]><![CDATA[Analytiker: Hvor høje vil fragtraterne toppe?]]><![CDATA[Guangzhou Port rangerer blandt de bedste i verden!]]><![CDATA[Singapore containerpriser stiger midt i stigende efterspørgsel]]><![CDATA[Singapore containerpriser stiger midt i stigende efterspørgsel]]><![CDATA[Singapore containerpriser stiger midt i stigende efterspørgsel]]><![CDATA[Væksten i spotfragtraterne aftager, men markedet for oceancontainerforsendelse er fortsat ekstremt udfordrende]]><![CDATA[Væksten i spotfragtraterne aftager, men markedet for oceancontainerforsendelse er fortsat ekstremt udfordrende]]><![CDATA[Maersk annoncerer ny PSS-implementering globalt]]><![CDATA[Mærsk annoncerer ny PSS-implementering globalt]]><![CDATA[Havfragtpriserne stiger stadig, men betyder en tidlig start på højsæsonen også en tidlig afslutning?]]><![CDATA[Containerfragtraterne forventes at stige igen, efterhånden som trængslen forværres]]><![CDATA[Efterspørgslen efter store bulkskibe er stigende]]><![CDATA[Rødehavskrisen fortsætter uformindsket, containertransittider stiger]]><![CDATA[Gælder juli! CMA CGM annoncerer prisjustering fra Kina til Vestafrika]]><![CDATA[Gælder juli! CMA CGM annoncerer prisjustering fra Kina til Vestafrika]]><![CDATA[Havnelast "eksploderer"! Globale inaktive containerskibe har ramt et nyt lavpunkt siden epidemien]]><![CDATA[Gælder 15. juli! CMA CGM annoncerer PSS-opdateringer for kinesisk eksport til disse regioner]]><![CDATA[Mærsk justerer højsæsontillæg fra Fjernøsten til Tanzania]]><![CDATA[Mærsk: Søfartsforstyrrelser fra Rødehavet vil fortsætte indtil tredje kvartal i år]]><![CDATA[Overvæltes fragtomkostninger på forbrugerne? Containerpriserne er nu fire gange højere end før pandemien]]><![CDATA[Bliver fragtomkostningerne væltet over på forbrugerne? Containerpriserne er nu fire gange højere end før pandemien]]><![CDATA[Overvæltes fragtomkostninger på forbrugerne? Containerpriserne er nu fire gange højere end før pandemien]]><![CDATA[Fragtmarkedet er varmt! Efterspørgsel efter søcontainertransport slår rekord]]><![CDATA[Fragtmarkedet er varmt! Efterspørgsel efter søcontainertransport slår rekord]]><![CDATA[Bemærk: Containerfragtraterne er stadig høje, men midlertidigt fladt]]><![CDATA[Overbelastning af asiatiske havne spreder sig igen! Malaysiske havneforsinkelser udvidet til 72 timer]]><![CDATA[Maersk CEO: Rødehavets krise påvirker alle handelsruter]]><![CDATA[Direkte flyvninger er en løsning på trængsel og kapacitetsproblemer]]><![CDATA[Analyse: Vil containerfragtpriser fortsætte med at stige i anden halvdel af 2024?]]><![CDATA[Analyse: Vil containerfragtpriser fortsætte med at stige i anden halvdel af 2024?]]><![CDATA[Tankskibsfragtfrekvens udfluktuationer kan fortsætte]]><![CDATA[Ocean fragtpriser falder, når kapaciteten stiger]]><![CDATA[CMA CGM pålægger Port Congestion -tillæg i Gambia]]><![CDATA[Hvad er havfragt, og hvorfor bruge det?]]><![CDATA[Hvilken slags maskiner bruges typisk til at transportere ud af målebeholdere?]]><![CDATA[Ting at bemærke i international havfragt]]><![CDATA[Hvordan optimerer logistikfirmaer deres køretøjsruter til pausen bulk lasttransport?]]><![CDATA[Hvilke regler skal følges ved transport af bulkbulkestålstrukturer?]]><![CDATA[Hvad er de juridiske regler, der regulerer transporten af materialer til bulkbulkestål?]]><![CDATA[Hvad er udfordringerne ved forsendelse af byggematerialer ved hjælp af Break Bulk Cargo?]]><![CDATA[Hvad er fremtiden for break bulk -forsendelse?]]><![CDATA[Fordelene ved dør til dør ved søs]]><![CDATA[Almindelige typer laster i havfragt]]><![CDATA[Hvorfor er risikovurderingen vigtig for farlige varer?]]><![CDATA[Hvordan bestemmer jeg, om din last har brug for en ude af gauge container?]]><![CDATA[Hvad er betalingsmulighederne for dør til dør ved havetjeneste?]]><![CDATA[Hvad er fordelene ved LCL -forsendelse?]]><![CDATA[Hvad er fordelene ved at bruge en ECTN/BESC/CTN, når du sender elektroniske varer?]]><![CDATA[Hvad skal være opmærksom på i havfragt?]]><![CDATA[Hvad er de største udfordringer, som CNCA står overfor?]]><![CDATA[Hvilke tjenester tilbyder Feri?]]><![CDATA[Hvordan har Covid-19-pandemien berørt rejser mellem Kina og Sydøstasien?]]><![CDATA[Hvordan har Kinas engagement påvirket sikkerhedssituationen i Vestafrika?]]><![CDATA[Hvordan bidrager kinesiske virksomheder til Østafrikas jobmarked?]]><![CDATA[Hvordan er vejret i Sydafrika?]]><![CDATA[Hvad er processen med skibsfart til havfragt?]]><![CDATA[Hvad er ulemperne ved at bruge havfragt til Monrovia, Liberia -forsendelser?]]><![CDATA[Hvad skal jeg gøre, hvis varerne er beskadiget under havfragt?]]><![CDATA[Kan havfragt bruges til både kommercielle og personlige forsendelser til Tema Ghana?]]><![CDATA[Hvad er forholdsreglerne for break bulk -forsendelse?]]><![CDATA[Kan farlige materialer transporteres via havfragt til Libreville Gabon?]]><![CDATA[Er der yderligere gebyrer for havfragttjenester til Angola?]]><![CDATA[Hvad er forholdsreglerne for ud af målebeholderen?]]><![CDATA[Hvilke varer er normalt inkluderet i en bulk -bulkforsendelse?]]><![CDATA[Forståelse af havfragt: rygraden i global handel]]><![CDATA[Hvilke dokumenter har du brug for til forsendelse til Angola fra Kina?]]><![CDATA[Hvad er den estimerede tid for LCL -forsendelse fra Kina til Apapa?]]><![CDATA[Hvad er de nødvendige dokumenter til forsendelse af LCL fra Kina til Tema?]]><![CDATA[Hvilke omkostninger er involveret i havfragt?]]><![CDATA[Alt hvad du har brug for at vide om havfragt]]><![CDATA[Er der forskellige typer af havfragt?]]><![CDATA[Hvad skal jeg være opmærksom på, når jeg sender havfragt fra Kina til Afrika?]]><![CDATA[Forsendelsesagenters afgørende rolle i handel med Kina til USA]]><![CDATA[Hvad er de almindelige typer containere, der bruges i international forsendelse?]]><![CDATA[Hvordan håndteres overvægtsskibscontainere?]]><![CDATA[Hvor farlige varer transporteres i fragt]]><![CDATA[Hvad er dør til dørtransport?]]><![CDATA[Betjeningsprocessen for havfragt LCL]]><![CDATA[De parter, der er involveret i international godstransport]]><![CDATA[Hvilke faktorer påvirker den tid, der kræves til international havforsendelse?]]><![CDATA[Hvad er de forskellige typer af havfragt?]]><![CDATA[Hvad er de vigtigste faktorer, der påvirker havfragtpriserne?]]><![CDATA[Bemærkninger om transport af farlige varer (TDG)]]><![CDATA[Hvilke faktorer påvirker havfragtpriserne?]]><![CDATA[Små fejl fører til store tab! Vær opmærksom på disse detaljer i havfragt]]><![CDATA["Magic of Space" i logistikbranchen! 60 køretøjer er vidne til styrken af international transport]]><![CDATA[Shipping Company frigiver juni -portprisstigningsmeddelelse]]><![CDATA[Forsendelse af tungt udstyr? Vi har dig dækket - hurtig, sikker og professionel!]]><![CDATA[Vigtig meddelelse | Angolas nye importregulering: Køretøjsrelaterede varer kræver nu Antt Import Authorization]]><![CDATA[Hvad er egenskaberne ved havfragt i spedition?]]><![CDATA[Havfragtens overbelastning af behandlingsmetoder]]><![CDATA[Hvad gør havfragt til det smarteste valg til global forsendelse?]]><![CDATA[Hvorfor vælge "Kina til Østafrika" forsendelsesløsninger?]]><![CDATA[Hvorfor vælge pålidelig forsendelse fra Kina til Vestafrika?]]><![CDATA[Hvordan gør dør til dør ved havet global forsendelse lettere og mere pålidelig?]]><![CDATA[Hvorfor vælge byggematerialer til byggematerialer i stykker til en effektiv og pålidelig byggeforsyning?]]><![CDATA[Hvorfor vælge International Express fra Kina til hele verden til dine globale forsendelsesbehov?]]><![CDATA[Hvad er Angola CNCA, og hvorfor er det afgørende for din internationale forsendelse?]]><![CDATA[Hvorfor er søfragt den mest pålidelige og omkostningseffektive løsning til global forsendelse?]]><![CDATA[Hvordan håndterer Break Bulk Shipping kompleks last som stål og maskiner]]><![CDATA[Hvad er de vigtigste forhindringer, når der sendes stykker bulklast-stålmaterialer til nye økonomier]]><![CDATA[Hvad er de bedste speditører fra Kina til Østafrika]]><![CDATA[Break Bulk Logistics: Forsendelse af stålspoler fra Lianyungang til Afrika]]><![CDATA[Mega Break Bulk-forsendelse: 7.000+ RT blandet projektfragt fra Tianjin]]><![CDATA[Heavy Lift Logistics: Eksport af mobilkraner fra Kina til Afrika]]><![CDATA[Projektcase: End-to-End-levering af Etiopiens elnetinfrastruktur]]><![CDATA[Casestudie: Burkina Faso Power Grid Cross-Border Logistics]]><![CDATA[Heavy Lift Logistics Showcase: Sender en massiv minekuglemølle]]><![CDATA[Succesfuld lastning af 10.000+ tons Break Bulk Cargo til Afrika af SPEED INT'L]]><![CDATA[Fuld-cyklus transport af Burkina Faso Power Grid Project fra Tema af SPEED INT'L]]><![CDATA[2-i-1 flad rack-forsendelse: reducerer fragtomkostningerne for tunge lastbiler med 50 %]]>