Break Bulk & Heavy Lift forsendelsesløsninger til afrikanske megaprojekter
SPEED INT'L leverer ekspertløsninger til søfragt og tunge løft til megaprojekter på tværs af det afrikanske kontinent. Vi leverer ende-til-ende-logistik til overdimensioneret, out-of-gauge (OOG) og sværvægtsgods, der overstiger standard containerkapaciteter.
Fra gigantiske kuglemøller og minedriftsudstyr til massive stålkonstruktioner og kraftgenereringsmoduler konstruerer vi optimale maritime transportstrategier og administrerer eksperter i storskala projektkonsolideringer.
SPEED INT-L-skibe bryder bulklast fra Kina til alle større afrikanske havne - stålspoler, strukturer, anlægsmoduler og projektudstyr. Skibets kapacitet afhænger af skibet: Handysize bulkere transporterer 10.000-40.000 DWT og Supramax 50.000-65.000 DWT, så en enkelt rejse kan løfte 10.000+ tons. Vægt i et stykke er indstillet af skibs-/terminalkraner — standard skibskraner 30-60 tons, tunge løfteskibe 100-300 tons enkeltløft. 200.000 RT årligt volumen, 24 år på Kina-Afrika-banen. NVOCC MOC-NV11880.
SPEED INT-L skibe knækker stålspoler og rør fra Kina til afrikanske havne. En enkelt rejse kan bære 10.000+ tons afhængigt af fartøjsklasse (Handysize/Supramax), med konstruerede surrings- og søfastgørelsestegninger. 200.000 RT årligt volumen på Kina-Afrika-banen. Direkte opkald til Lagos, Tema, Durban. 24 års erfaring med brudlastprojekt.
SPEED INT-L håndterer overdimensionerede stålmoduler og strukturer fra Kina til Afrika via break bulk skibe. Vægt i et stykke er indstillet af fartøjer og terminalkraner — standard gearede bulkere løfter 30-60 tons, tunge-løft (MPV) fartøjer 100-300 tons med tandemløft; en rejse kan bære 10.000+ tons på Handysize/Supramax tonnage. Konstrueret søfastgørelse, rejsebefragtning, koordinering bagbord inkluderet. 24 års pause i bulkprojektlast på Kina-Afrika-banen.
SPEED INT'L leverer specialiserede tunge løft- og brudbulktransportløsninger til kraft- og energiudstyr. Med 20 års ekspertise transporterer vi sikkert OOG-transformatorer, generatorer og turbiner til Afrika, hvilket sikrer end-to-end-sikkerhed og overholdelse af tekniske krav.
