For nylig annoncerede rederier som Hapag-Lloyd, Maersk og CMA, at de fra december vil opgradere og justere deres vestafrikanske rutetjenester for at udvide dækningen af havne fra Asien til Sydvestafrika. Direkte adgang til Pointe Noire, Kribi, Luanda, Walvis Bay osv.
Den justerede ruteservice vil anløbe: Qingdao-Shanghai-Ningbo-Guangzhou Nansha-Tanjung Pelepas-Singapore-Pointe Noire-Kribi-Luanda-Walvis Bay-Singapore-Qingdao.
Denne vestafrikanske rutetjeneste vil blive drevet af rederier som Hapag-Lloyd, Maersk og CMA under navnene henholdsvis "AWA, FEW6, ASAF". Det vil operere en gang om ugen med en cyklustid på 84 dage og vil investere 12 containerskibe på cirka 8.500 TEU.
Den første sejlads af den justerede ruteservice forventes at blive "MAERSK AMAZON", voyage 348W, som sejler fra Shanghai Port den 10. december, Ningbo Port den 11. december og Nansha Port den 14. december.
Samtidig meddelte Hapag-Lloyd også, at man fra 1. december vil øge FAK-satsen i nogle områder, det vil sige, at den vil øge FAK-satsen mellem Fjernøsten og Nordeuropa og Middelhavet.
Prisstigningen gælder for varer, der transporteres i 20 fods og 40 fods containere (inklusive højskabe og kølere)
