Kortafstand forsendelse: På grund af den relativt korte afstand, under normale omstændigheder, hvis det erAlmindelig container lasttransport, det kan normalt ankomme om ca. 1-2 dage.
Midafstand forsendelse: Transporttiden er normalt ca. 4-7 dage. Skibet skal krydse et bestemt havområde, og det kan også blive påvirket af faktorer som portbelastning og losningseffektivitet og ruteoptaget.
Langdistanceforsendelse: Når afstanden er langt, kan forsendelsestiden tage cirka 20-30 dage. En anden effekt er forsendelse med lang afstand kan blive stærkt påvirket af vejrforholdene. For eksempel i monsun -sæsonen eller stormsæsonen i det nordlige Atlanterhav kan skibet muligvis bremse eller midlertidigt stoppe for at undgå vinden, og transporttidet forlænges også.
Containerskibe: Moderne store containerskibe er relativt hurtige med en generel hastighed på 20-25 knob, og under normale omstændigheder er transporttiden relativt regelmæssig. Denne type skib bruges hovedsageligt til at transportere standardiseret containeriseret last, og portbelastnings- og losningsudstyret er også relativt tilpasningsdygtigt, hvilket kan afslutte belastnings- og losningsoperationer relativt effektivt og reducere opholdstiden i havnen.
Bulk Carrier: Hastigheden for bulkbærere er normalt lidt langsommere end containerskibe, og den generelle hastighed er ca. 12-18 knob. Derudover kan bulkbærere være mere komplicerede, når man indlæser og losser last, og specielt belastnings- og losningsudstyr er påkrævet til indlæsning og losning. Lastvolumen kan også være stor, og belastnings- og losningstiden vil være længere.
Tankskib: Hastigheden på tankskibe varierer afhængigt af skibstypen. For eksempel er hastigheden af meget store råolietankskibe (VLCC) generelt omkring 12-16 knob. Transport af tankskib involverer også komplekse krav til sikkerhed og miljøbeskyttelse og kan støde på situationer, hvor det kræves for at bremse eller acceptere inspektioner.
Effektiv port: Internationale store hub-porte som Singapore Port har avanceret udstyr, et stort antal kajkraner og gårdspladser, høj belastning og losningseffektivitet og kan generelt indlæse og losse 30-40 containere i timen. Tiden for skibe, der skal dock her for at indlæse og losse last, er relativt kort, hvilket kan forkorte hele forsendelsescyklussen.
Almindelige havne: Nogle havne i udviklingsregioner kan have relativt gammelt udstyr, lav belastning og losningseffektivitet og begrænset arbejdstager. Det kan tage 30-60 minutter at indlæse og losse en beholder, hvilket øger hele forsendelsestiden.
Under alvorlige vejrforhold, såsom tyfoner, orkaner og tåge, skal skibe bremse eller tage ly i nærliggende havne for at sikre sikkerhed, hvilket kan forsinke dem i flere dage eller endda mere end en uge. Havforhold som bølger og strømme vil også påvirke skibets faktiske hastighed. Skibets hastighed falder, når det er imod vinden og imod strømmen.
