I "2023 Global Container Port Performance Ranking" rangerer Guangzhou Port blandt de bedste i verden og rangerer på tredjepladsen blandt store havne i Kina.
For nylig annoncerede Verdensbanken og S&P Global Market Intelligence "2023 Global Container Port Performance Ranking".
Rangeringen er baseret på tidspunktet for skibe i havn, og tæller ydelsen af 876 containerterminaler i 508 havne rundt om i verden i 2023. Blandt dem er Guangzhou Port blandt de bedste i verden og er på tredjepladsen blandt store havne i Kina, og havneeffektiviteten er støt forbedret.
Ifølge de seneste data frigivet af Shanghai Shipping Exchange i april 2024, i rangeringen af den gennemsnitlige havneopholdstid for oceangående internationale containerskibe i større havne rundt om i verden, er skibsserviceeffektiviteten i kinesiske havne som Guangzhou, Hong Kong, Shenzhen, Shanghai og Xiamen er blandt de bedste i verden.
Ser man på havnene i Greater Bay Area, fra januar til maj 2024, steg antallet af skibe, der ankom til Guangzhou Port år-til-år. Blandt dem, i april 2024, var den gennemsnitlige opholdstid for oceangående internationale containerskibe i havnen 1,03 dage, hvilket er blandt de bedste i verden; den gennemsnitlige opholdstid for skibe var 0,67 dage, rangerende på førstepladsen i verden.
På baggrund af mange ugunstige faktorer såsom rejseaflysninger, fragtstigninger, overbelastning af havne osv. på markedet, hvorfor er landskabet i Guangzhou Port Nansha Port unikt?
Det er underforståetNansha havner et knudepunkt, hvor indenlandske og internationale ruter med dobbelt cirkulation mødes i Sydkina. Det har rigelige indenlandske kystruter og internationale ruter, tætte lange, mellemstore og korte ruter og Pearl River-prammeføderlinjer, kystlinjer for store skibsterminaler, pramkystlinjer og værfter med stor kapacitet, som kan tilpasse sig indflydelsen fra forskellige indenlandske og internationale faktorer.
Som den største omfattende hub- og containerhavn i Sydkina har Nansha Port Area kompenseret for tidsomkostningerne for skibe tabt i andre havne for linjerederier gennem effektiv drift. Effektiviseringen af Guangzhou Port har også givet stærk støtte til den stabile udvikling af global handel.
Ifølge relevante ansvarlige personer fokuserer Guangzhou Port på justering af rutelayout, markedsfører aktivt indenlandsk handel, fremmer samarbejdet mellem linje- og pramdeling af indenlandske handelsrederier, arrangerer værftet videnskabeligt og fleksibelt i henhold til samarbejdstilstanden og pram retning af rederier, og forbedrer udnyttelsesgraden af terminalpladser.
Inden for udenrigshandelen uddyber Guangzhou Port samarbejdet med internationale linjerederier, tiltrækker samlingen af internationale linjeruter, optimerer fuld-link operationsprocessen fra aflæsning til afhentning af varer og forbedrer serviceoplevelsen for Nansha udenrigshandelskunder yderligere.
