Havnen i Durban's vejinfrastruktur er under stigende pres på grund af en stigning i lastbiltrafikken, hvilket får Transnet National Ports Authority (TNPA) til at allokere $12,5 millioner (R233 millioner) til veje i det primære containerhåndteringshavneområde, herunder containerterminalen og Maiden Quay , og Liquid Bulk Island Scenic Area.
Som en vigtig bidragyder til den sydafrikanske økonomi håndterer havnen i Durban cirka 60 % af landets samlede containervolumen. De fleste af disse containere transporteres via det sydlige vejnet i havnen. Tilgangen af lastbiler er dog steget markant gennem årene, hvilket har medført forringelse af hele vejinfrastrukturen.
Nkumbuzi Ben-Mazwi, TNPA-havnechef ved havnen i Durban, sagde: "At starte denne vejrehabiliteringsrejse vil sikre, at vi opfylder vores mandat til at levere havneinfrastrukturen for at sikre en effektiv drift af havnen som en port til den sydafrikanske økonomi .
En forbedring af havnevejes tilstand forventes at have en positiv indvirkning på driftseffektiviteten og en mere smidig trafikafvikling i målområdet. Prioritet vil blive givet til reparation af 16 veje i Maiden Quay, efterfulgt af tre veje i Island View og to veje i Bayhead. Ud over at afhjælpe strukturelle mangler omfatter projektets omfang også at korrigere funktionelle problemer såsom mandehulskader på grund af tung trafik og overfladeafvandingsproblemer forårsaget af vandindtag.
En trafikstyringsplan blev udviklet til at vejlede omdirigeringen af trafikstrømmen i løbet af projektets toårige udførelsesperiode.
