For nylig, under fuld eskorte af Guangzhous maritime afdeling, lagde "Harmony" med 39.300 tons importerede sydafrikanske sojabønner med succes til ved Nansha Grain General Terminal i Guangzhou Port. Det er første gang, at Guangzhou Port har losset sydafrikanske sojabønner, og det er også det første parti af sydafrikansk import i mit land. Sojabønner.
Guangzhou Maritime Department lægger stor vægt på losning af sydafrikanske sojabønner på "Harmony", forbinder aktivt skibe og terminaler, forstår forsendelsesplaner på forhånd og åbner en "grøn kanal" for korntransportskibe. Baseret på informationsteknologi såsom VHF og smarte overvågningssystemer, rettidig frigivelse af hydrologisk og meteorologisk information, optimere godkendelsesprocessen og implementere "prioritet ind og ud af havne, prioritet ved anløb og afstigning, prioritet i lastning og losning, og prioritet i inspektion" for at forbedre skibsomsætning og driftseffektivitet.
Det forlyder, at Kina i de senere år under BRICS-samarbejdsmekanismen har hjulpet Afrika med at udvide dyrkningen af fødevareafgrøder, opmuntret kinesiske virksomheder til at øge landbrugsinvesteringer i Afrika, styrket landbrugsvidenskab og teknologisk samarbejde i frøindustrien og hjulpet Afrikas landbrugsprodukter. transformation og opgradering.
Denne losseoperation af sojabønner er det første parti sojabønner, som mit land har importeret fra Sydafrika, siden Kina og Sydafrika underskrev en protokol om fytosanitære krav for sydafrikanske sojabønner eksporteret til Kina i juni 2022. Sydafrika er blevet det fjerde land, der importerer sojabønner til Kina efter Etiopien, Benin og Tanzania. Afrikanske lande, der eksporterer sojabønner.